La vicepresidente designata della Commissione europea, Teresa Ribera, sostiene che l’obiettivo di neutralità climatica per le auto entro il 2035 creerà prevedibilità per investitori e produttori. Tuttavia, ci sono critiche da parte di esponenti politici italiani che ritengono che l’eliminazione delle auto a diesel e benzina possa causare danni all’industria e allo sviluppo economico.
Ribera conferma, stop alle auto diesel-benzina nel 2035
ITAN
Economia